(资料图片仅供参考)

记者从中国海油天津分公司秦皇岛32-6/渤中作业公司(下称:作业公司)获悉,今年以来,作业公司聚焦“快”“核”“优”关键要素,全力推动船舶管理的精细化、高效化和集约化发展,实现减少船舶柴油消耗、提升船舶使用效率以及增强系统安全性的目标。

聚焦“快”字抓效率“上天入海”节约船舶资源

面对油田调整带来的船舶协调工作上的新挑战,作业公司对各个油田的距离进行评估,结合生产作业情况、倒班频率等要求进行综合协调,以此来避免船舶在航行中出现“走回头路”的情况,有效提升船舶的运送效率,从而进一步增强海运工作能力。

作业公司充分发挥智能油田无人机的优势,提升海运工作的效率。创新应用无人机运送急件、小件,并定期进行海管巡线,以节省船舶资源。仅秦皇岛32-6油田使用无人机运送外输提单一项,在实现高效配送的同时,全年就节省超过1700公里的船舶航程,减少燃料消耗超过43立方米,不仅辅助控制了船舶运营风险,还提高了船舶安全管理水平。

聚焦“核”字抓效能“双核心”交织增效建新功

作业公司积极打造八个管理中心船舶运维提效方案,实行主、副船舶“双核心”区域调度提效制度。“双核心”共享船舶资源信息,统一协商协调船舶资源。主、副核心日常调度运营不交叉,重点工作集中资源双核发力。有效缩短了船舶每日航行距离,降低作业公司船舶返港总次数,实现船舶“重去重回”即不空返、不空驶,将精细化管理效益最大化,从而进一步落实了降低成本、提高效益、促进发展的战略目标。

聚焦“优”字抓效益优化三项制度降本三千万

作业公司通过优化船舶配置方案,为各管理中心“量体裁衣”,选定了满足需求且性价比最高的船舶。通过船舶交换、船舶替代、减少船舶新增等方法,每年节省船舶费用超过三千万。

为最大程度提升运营效率和减少油耗,作业公司进一步优化人货穿梭制度,严格落实“人等船”要求,以减少船舶荡车和靠泊等待时长,从而减少燃料消耗。此外,作业公司利用大数据分析技术结合深入研究船舶分工情况,制定了船舶平均油耗指标,进一步优化了船舶考核制度,以推动船舶自身强化油耗控制的进程。

秦皇岛32-6/渤中作业公司在船舶区域协调工作中,秉持“快”“核”“优”三大原则,采取了一系列行之有效的措施,切实提升运送效率,强化运营风险管控,提高安全管理水平,为渤海油田完成节能减排和提质增效的目标作出贡献,实现能源高效利用和绿色低碳发展双赢。(秦皇岛32-6/渤中作业公司供图)

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