长期以来，物流企业大多依靠外协车运力，尽管节省了一些司机工资、车辆购置维护费成本，但是随之暴露出来的问题也越来越多。从发货到运输到交付到回款整个物流信息链，各环节之间信息断层、滞后、遗失以及管理难、在途难掌控等情况常常发生。

此外，长途运输订单中的三大项：司机劳务+ETC费用+油气费用，司机劳务成本无法抵扣，ETC、油气费用，司机难以获得合法的抵扣发票，导致企业利润虚高并需要多缴纳企业所得税，税负压力大，也增加了企业成本。疫情的反复更是让行业竞争加剧。

如何帮助企业高效管理？如何降低企业税负？成为物流老板们最关切的问题。

其实，在当前市场上，应对这些烦恼的解决途径不少。譬如，SaaS、TMS等操作系统能帮助企业快速数字化；网络货运平台，快速匹配，加快订单交付；油气数字化管理等车后市场平台，能有效完善抵扣链条和运营管理。……

然而，面对如此多的平台，每实现一种功能可能需要一个系统，一个APP。

对物流老板来讲，多平台无法衔接，成本管理依然高企。对司机来讲，学习难度大，操作麻烦。那么，如果把以上功能汇集于一个平台，问题将迎刃而解。

近日，这样的一站式成本管理服务商——牛运宝正式发布了。

据悉，牛运宝是牛卡福集团近期研发全新推出的产品，致力于通过输出标准化管理方案和在线化数字化技术，实现物流派单、结算、跟踪和履约线上线下一体化，从而一站式实现物流企业运营成本数字化管理和多角色高效协同。最大的特色在于：简便操作、运营省心、经营省钱、财税合规。

让财税更合规

牛运宝以运单为切入点，保证运单真实确保进项真实。但要做到这一点并不容易。一方面需要平台制定严格的伙伴准入门槛，从运营合规性、行业地位和口碑、雄厚的产研实力、专业化的运营风控团队、持续创新能力等多方面评估，确保优选优质。另一方面需要强大的技术和数智化能力，确保客户的真实运输业务校验、确保每一笔成本进项真实有据，以此打造广泛的物流用户基石，才能获得与更多网络货运平台对话链接的资格。

让成本更省钱

凭借牛卡福在业内多年的耕耘，在油气成本上，牛卡福已经成为了国内领先的物流和能源数字化服务平台，旗下万金油能源、宝兑通LNG业务所覆盖的加油、加气服务网络现已遍布全国，并在核心市场拥有较高覆盖率。目前服务和连接了20000+物流企业、20000+加油站、140万+卡车司机。

当这些资源赋能牛运宝，其在为物流企业提供专业化定制能源网络上就有很大优势，降低能源管控成本。

其次，在ETC成本上。牛卡福旗下的万流数据能实现物流企业的外协车辆和自有车辆的票务管理和票务数字化升级。物流企业不再需要一张一张地绑卡，而是可以直接批量绑卡，按月、按年点选和开具发票。这一能力同样体现在了牛运宝上，极大减少开票和票据核对成本。

再则，在司机劳务成本上。牛运宝开放了接口对接多个网络货运平台，能够通过多个网货平台发单、司机接单实现物流运输和税务闭环，帮助上下游降低税务负担。

让管理更高效

牛运宝本身有多个形态产品：PC、小程序、APP，各产品间数据互通互联，能有效满足多边诉求。

对物流老板来讲，可以实时查看报表，掌握业务健康度，也可以进行路线管理，提升人效。

对公司财务来讲，通过一个系统核对账目，简单清晰，对账方便。

对调度来讲，整个运单从派单到轨迹到装卸货到交付回单都能数字化在线化。

对司机来讲，无需下载多个APP即可在线接单，接单后有车辆轨迹可以自动打卡,省去了很多多余的操作。

牛卡福联合创始人、牛运宝业务负责人王清泉表示：“牛运宝以派单为切入点，打通企业‘业、财、税’全流程，可以实现一站式在线化实现物流企业运营成本优化管控。”

他希望花费一年，将牛运宝打造成广泛物流企业使用的一站式物流成本数字化管理平台，并在此基础上开拓更多的增值服务。

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