(资料图片仅供参考)

5月30日,在温州港状元岙港区码头前沿,“协海明洲”轮、“远东索非亚”轮繁忙地进行集装箱装卸作业;后方陆域的远控智能理货中控室内,理货员们正通过内外理智能一体化系统有条不紊地核对车号、箱号等信息,1人控制着2条作业线作业。而在以往,这需要内、外理4名理货员在现场才能完成。这一幕的实现,得益于内外理智能一体化系统在浙江海港“南翼”的上线应用。

该系统通过内外理一体化理货模式将智能理货与码头n-TOS系统“强强联合”,实现数据信息实时交互,并通过视频采集、远近贝位抓拍等技术手段,进行AI智能识别和计算,精准获取当前作业车辆、箱号箱型、装箱舱位、箱体残损等关键信息,实现理货业务自动化处理,将过去需要2分钟的人工操作缩短至30秒内,并成功实现“一人控制多路作业线”,有效推动了浙江海港“南翼”理货服务质量和效率的“双提升”,为减少船舶在港时间、降低港口操作成本、提高海关监管力度提供有力保障。

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